Étiquette : Team Monedero

MONEDERO, ZF SERVICE PARTNER

Écrit par Ángela le 22/02/2023. Publié dans Nouveautés et promotions.

Auto Comercial Monedero est un Service Partner de ZF Aftermarket et est spécialisé dans la réparation et le diagnostic des systèmes et des essieux, ce qui lui permet d’offrir des conseils techniques personnalisés à ses clients.

Depuis ses débuts en 1998, Auto Comercial Monedero s’est spécialisée dans la marque ZF, en adaptant les ressources nécessaires pour offrir un service de haute qualité. Au cours de cette longue histoire de 25 ans, Monedero a opté pour une intégration totale avec la marque ZF, en fixant différents objectifs à un niveau stratégique grâce à cette alliance.

Ainsi, en 2017, elle a été nommée partenaire de service ZF en Espagne, ce qui a été un grand succès pour l’entreprise. De plus, cela lui a permis d’atteindre les objectifs fixés : augmenter la compétitivité et se positionner comme une entreprise de référence dans la sphère nationale au sein du secteur des pièces de rechange industrielles.

Si vous voulez savoir ce que signifie être un Service Partner, ainsi que les avantages dont vous bénéficiez… Continuez à lire et #BecomeExpert !

Plus de 100 ans de ZF

La société a été fondée en 1895 en tant qu’entreprise familiale d’ingénierie mécanique. Au fil des ans, ZF a su saisir les opportunités commerciales qui s’offraient à elle et s’est développée et spécialisée pour devenir une entreprise mondiale de technologie et de mobilité.

ZF Aftermarket possède des marques et des produits de la plus haute qualité. Cela signifie qu’ils ont toujours à portée de main la pièce de rechange de qualité d’origine requise. Parmi les marques disponibles, citons : la marque propre ZF, Lemförder, Sachs, TRW, Wabco et Boge.

Les valeurs de l’entreprise sont le travail en équipe, la passion, l’anticipation, la diversité, l’autonomisation, l’engagement et la responsabilité… la #TeamMonedero ne pourrait pas mieux s’identifier à ces valeurs !

Qu’est-ce que cela signifie d’être un ZF Service Partner ?

Être un ZF Service Partner signifie que vous êtes un partenaire de ZF Aftermarket, spécialisé dans la réparation et le diagnostic des systèmes de transmission et d’essieux – découvrez ce que nous pouvons vous offrir !

Nous fournissons des conseils techniques spécialisés, car nous avons accès aux programmes officiels de ZF tels que Service Data Management (SDM), Service Line et Customer Connect.
Nous proposons des formations techniques de ZF – nous pouvons même nous rendre sur votre site !
Nous disposons d’un stock important de toutes les marques du groupe ZF, à des prix compétitifs.
Nous trouvons rapidement les numéros de pièces que vous souhaitez, car nous avons un accès direct à la boutique en ligne, au catalogue et nous sommes également en contact avec ZF Aftermarket.

Produits ZF

Vous voulez connaître certains des produits ZF les plus importants ? Vous les trouverez ici avec leurs références, et vous pourrez consulter tous les détails techniques sur notre plateforme web B2B !

Le sélecteur GS3.6 avec les références 6009298014 et 6070011701, ainsi que le sélecteur GS3.3 avec la référence 6009297007.
Les kits de synchronisation avec les références 1325298007 et 1325298008.
Powerpacks avec les références 6070298019 et 6070298017.

La nouvelle plateforme web B2B de Monedero met à votre disposition plus de 100 000 références ZF. Grâce à cette plateforme, vous pouvez consulter la référence dont vous avez besoin et ses détails techniques. Vous voulez savoir comment faire ? Ne manquez pas les étapes suivantes !

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Monedero, proche comme jamais, proche comme toujours.

Cárteres de aceite de aplicación Mercedes Benz OM936 y Scania DC13-DC16

Monedero lance de nouvelles carters d’huile

Écrit par Ángela le 09/02/2023. Publié dans Nouveautés et promotions.

Auto Comercial Monedero lance deux nouveaux carters d’huile, compatibles avec les marques Mercedes Benz et Scania.

L’entreprise leader du secteur automobile a développé deux carters d’huile, des références qui figurent parmi les plus demandées dans le secteur ces derniers mois. L’un d’eux est destiné à Mercedes Benz 0M936 et l’autre à Scania D13-DC16.

Tous deux ont été développés et fabriqués par #ÉquipeMonedero, selon les normes de qualité les plus strictes. Les clients bénéficient ainsi d’un prix plus économique par rapport aux pièces d’origine. Intéressé ? Lisez la suite pour en savoir plus.

Application Mercedes Benz OM936

Auto Comercial Monedero a développé un carter d’huile pour application Mercedes Benz, spécifiquement pour le moteur OM936 et compatible avec ses versions : 935912, 935913, 935914, 935915, 935916, 936910, 936912, 936916, 936972 et 936973. Il peut donc être appliqué aux véhicules Actros, Atego et Arocs.

Le numéro de pièce est 10016300011 et les numéros de pièces d’origine Mercedes Benz équivalents sont A9360102313 et A9360103713.

Carter d'huile pour application Mercedes Benz OM936/ Source: Auto Comercial Monedero (2023) — **Carter d’huile pour application Mercedes Benz OM936/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)**

Application Scania D13-DC16

Un autre produit développé par Auto Comercial Monedero est le carter d’huile d’application Scania pour le moteur DC13 ou DC16.

Il peut être utilisé sur les camions de la série P/G/R/T (depuis 2003) et les camions de la série L/P/G/R/S (depuis 2016).

Le numéro de pièce du carter d’huile est 40016300001, qui est équivalent aux numéros de pièces d’origine Scania 2102851, 2840476, 2362030 et 2840476.

Application du carter d'huile Scania DC13-DC16/ Source: Auto Comercial Monedero (2023) — **Application du carter d’huile Scania DC13-DC16/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)**

Le carter d’huile

Si vous êtes passionné de mécanique, vous vous êtes probablement demandé à un moment donné ce qu’est un carter d’huile, quelles sont ses fonctions et quels types de pannes il peut subir. Alors… Continuez à lire et devenez un #ExpertMonedero!

Le carter d’huile est un composant en tôle d’acier ou en alliage d’aluminium, qui se trouve sous le vilebrequin et les bielles. Il ferme le bloc moteur. Cette partie a une forme concave, très utile pour recueillir l’huile qui lubrifie les composants mécaniques en mouvement.

Il est important de noter que le carter d’huile est utilisé sur les moteurs à quatre temps. En revanche, elle n’est pas présente dans les moteurs à deux temps, car dans ceux-ci l’huile est fournie avec l’essence.

Fonctions

Le carter d’huile a trois fonctions principales. Tout d’abord, il recueille l’huile du moteur et assure une lubrification optimale des pièces mobiles du véhicule. L’huile est ensuite aspirée par la pompe à huile et retournée au moteur, répétant ce processus de manière cyclique.

Deuxièmement, le carter aide à refroidir l’huile. Cette opération est d’une importance capitale, car elle permet à l’huile de refroidir avant de reprendre son chemin, ce qui évite la surchauffe.

Enfin, le carter d’huile est chargé d’assurer la rigidité du bloc moteur. En effet, le carter abrite les bielles, les pistons et le vilebrequin, ce qui empêche ces pièces d’entrer en contact avec des débris.

Défaillances possibles

Le carter doit être de bonne qualité et maintenu en bon état, sinon il est susceptible d’être endommagé.

En raison de son emplacement dans la partie inférieure du moteur, le carter est susceptible de se fissurer ou de se rompre et, par conséquent, de provoquer des fuites d’huile. En outre, s’il venait à se rompre, le moteur pourrait manquer de lubrifiant et surchauffer en raison de la friction des pièces.

Une autre des pannes les plus courantes est la défaillance des joints, qui le relient au reste des composants du moteur, et les fuites se produisent.

Il est également possible que, si la température de l’huile augmente trop, des gaz soient produits, contribuant à augmenter la pression à l’intérieur du carter et provoquant des fuites. Pour éviter cela, la plupart des moteurs modernes sont équipés d’une soupape de dépressurisation ou de reniflard.

Enfin, il convient d’ajouter que s’il n’est pas possible de remédier aux défauts décrits ci-dessus, le carter doit être remplacé par un carter neuf. Bien que cette tâche soit simple, elle doit être effectuée par un professionnel, car les vis doivent avoir un couple de serrage spécifique indiqué par le fabricant, et le joint doit être installé avec précision. De cette façon, nous éviterons les problèmes dans le moteur et, par conséquent, dans le véhicule.

Plateforme web B2B

La nouvelle plateforme web B2B de Monedero compte plus d’un million de références. Grâce à lui, vous pouvez consulter les références dont vous avez besoin, car le moteur de recherche vous permet de rechercher à la fois le nom du produit et le numéro de référence original et OEM.

Comment l’utiliser ? Suivez les étapes ci-dessous :

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Grâce à notre plateforme web B2B, vous pouvez acheter nos bacs à huile et… bien d’autres produits ! Entrez, enregistrez-vous et jetez un coup d’œil.

Monedero, nous avons tout ce qu’il faut pour vous permettre d’aller loin.

Monedero améliore le bloc pour le Scania DT12

Écrit par Ángela le 06/02/2023. Publié dans Nouveautés et promotions.

Auto Comercial Monedero a mis au point une nouvelle version du bloc DT12 de Scania dans le but d’accroître sa résistance et sa durabilité.

Le leader de l’industrie automobile a optimisé l’un des blocs moteurs les plus vendus de son catalogue, le Scania DT12. Cette nouvelle version se caractérise par un nouveau couvercle de bloc moteur, qui adoucit la courbure de la version précédente, augmentant ainsi la résistance et la durée de vie du produit !

La nouvelle version peut être trouvée sur la plateforme web Auto Comercial Monedero B2B en recherchant le numéro de référence Monedero : 40010000001. Cette référence est équivalente aux références originales Scania : 1424706, 1540323, 1851982, 2027585, 1425318, 1720096 et 2055383.

La nouvelle version du bloc est compatible avec les modèles de camions Scania de la série P/G/R/T, les bus Irizar PB et Century, ainsi que les bus Scania de la série K/F/N.

Le couvercle du moteur

Le premier bloc DT12 de Scania a été lancé en 2018 et n’a cessé d’évoluer depuis. Dans la dernière version, elle présente un nouveau design du couvercle du moteur, dans lequel la courbure des modèles précédents est adoucie, ce qui lui confère une plus grande solidité.

Le couvercle du moteur est l’un des éléments les plus importants du circuit de lubrification. Il est situé juste en dessous du bloc moteur, mais toujours au-dessus du carter. Le vilebrequin est également situé à l’intérieur de la pièce.

Parmi ses fonctions, on peut souligner la solidité qu’il offre au moteur et le confinement de la force générée par la rotation du vilebrequin. Il sert également de mur de rétention pour l’huile.

En raison du rôle important qu’il joue dans le mécanisme du moteur, il est essentiel qu’il soit résistant pour éviter autant que possible l’usure due aux forces et aux températures élevées.

Bien que ce ne soit pas la norme, il peut être endommagé par le passage du temps ou par des défauts d’usine, comme la perte des liquides responsables de la lubrification et du refroidissement du moteur. Cela pourrait entraîner une défaillance du moteur.

**Différence Scania DT12 bloc mainframe/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)**

L’innovation permanente

Auto Comercial Monedero a été fondée à Motilla del Palancar en 1998, dans le but de servir le secteur automobile, en fournissant au marché des produits et des services de haute qualité. Aujourd’hui, l’entreprise développe, fabrique et distribue des pièces détachées, étant une référence dans le secteur et opérant dans plus de 70 pays.

Ses valeurs comprennent un engagement envers la qualité, l’environnement, le bien-être des personnes, ainsi que son engagement envers la R+D+i. Monedero est un symbole de qualité, de technologie et d’excellence.

Le département d’ingénierie de l’entreprise reçoit une formation continue sur les questions de pointe du secteur, étudiant les moyens d’améliorer les produits, les processus et les services. En outre, Auto Comercial Monedero collabore avec des entités spécialisées du secteur. Ceux-ci aident ses professionnels à s’améliorer en matière d’ingénierie inverse, ce qui a un impact positif sur le développement des produits, assurant la garantie de Monedero.

Rétroingénierie

Monedero dispose des meilleurs professionnels spécialisés dans l’ingénierie inverse, également appelée rétro-ingénierie. Mais… en quoi cela consiste-t-il exactement ?

L’ingénierie inverse est un processus réalisé dans le but d’obtenir des informations à partir de la conception d’un produit. En la mettant en pratique, il est possible de déterminer quels sont les éléments qui composent le produit, ainsi que la manière dont ils agissent les uns avec les autres.

Grâce à ce processus, Auto Comercial Monedero développe ses propres composants sur la base des produits les plus recherchés du marché, mais à un prix beaucoup plus compétitif.

Grâce à ce processus, l’entreprise est en mesure de commercialiser sa propre marque de pièces détachées pour moteurs, boîtes de vitesses et différentiels. Ainsi, l’innovation et la recherche jouent un rôle clé dans la stratégie de Monedero.

Plateforme web B2B

Monedero dispose d’une nouvelle plateforme web B2B avec plus d’un million de références, une traçabilité complète et une assistance personnalisée en temps réel.

Grâce à lui, vous pouvez consulter les références dont vous avez besoin, car le moteur de recherche vous permet de rechercher à la fois le nom du produit et le numéro de référence original et OEM.

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