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Étiquette : ingénierie inverse

L’application du vilebrequin OM471LA Mercedes Benz

Monedero a lancé le vilebrequin en 2021 et depuis, il est devenu l’un des produits TOP de la marque.

Vilebrequin OM471LA

En 2021, Monedero a lancé une première version du vilebrequin OM471LA, un produit très demandé sur le marché des pièces détachées. Jusqu’alors, aucune société de rechange n’avait été en mesure de proposer une alternative aux références d’origine qui réponde réellement aux exigences des clients.

Monedero utilise des processus d’ingénierie inverse pour garantir la qualité et l’efficacité maximales de ses produits. L’objectif est de fournir à ses clients de nouveaux lancements et des références exclusives avec la qualité des pièces d’origine, mais à un prix très compétitif.

Pour ces raisons, et grâce à la collaboration avec des fabricants OEM, la meilleure alternative au vilebrequin Mercedes d’origine a été lancée sur le marché. Le lancement a été un succès total, au point de devenir aujourd’hui l’un des produits TOP de la marque Monedero ; étant l’une des références les plus vendues en 2022.

Références équivalentes

La référence de la boîte à monnaie de vilebrequin OM471LA est 10011000051. Elle est équivalente aux références Mercedes Benz d’origine : A4710300101, A47110300201 et A4710300401.

Les types de moteurs auxquels le vilebrequin peut être appliqué sont les suivants : 471900, 471902, 471906, 471909, 471919, 471922, 471926, 471937, 471944, 471945, 471946, 471951 et 471961.

Enfin, il convient de noter que le vilebrequin OM471LA pour application Mercedes Benz peut être monté sur les véhicules suivants : Actros MP4/5, Arocs et Antos… Pour en savoir plus, voici ce qui les rend si spéciaux!

Le camion Mercedes Benz Actros

Le vilebrequin OM471LA pour Mercedes Benz est compatible avec les camions Actros MP4/5, les dernières versions de la série classique de poids lourds Astro.

Le premier modèle a été lancé en 1996, à l’occasion du 100e anniversaire du premier camion de Daimler. Son succès a été tel qu’au fil des ans, le modèle a perduré et de nouvelles versions ont été lancées pour répondre aux nouveaux besoins du marché.

Au cours des 27 dernières années, la série de camions a remporté de nombreux prix, chaque génération d’Actros ayant été désignée « camion international de l’année ». Elle est ainsi devenue la série de camions ayant reçu le plus grand nombre de ces récompenses.

Aujourd’hui, les cinq générations d’Actros sont un exemple dans l’industrie du camion, car elles ont établi la référence en matière de développement de camions modernes, efficaces et électroniques.

Le vilebrequin OM471LA peut être monté sur les séries MP4 et MP5, qui se distinguent radicalement des séries précédentes. Ces camions ont intégré des conceptions plus innovantes, qui ont jeté les bases de la conception de ces camions. Ils ont inspiré l’ensemble du programme de camions de la marque pour les années à venir.

Camion Actros Mercedes Benz/ Source: Mercedes Benz Trucks (2023)
Camion Actros Mercedes Benz/ Source: Mercedes Benz Trucks (2023)

Le camion Arocs : la puissance intelligente pour l’industrie de la construction

Les camions Arocs sont spécialement conçus pour la construction car ils sont robustes et résistent à tous les défis. Ce modèle est donc idéal pour répondre à toutes les exigences de la circulation dans le secteur de la construction.

Ses caractéristiques sont les suivantes

  • Sa robustesse: il possède une structure extraordinairement solide, qui s’associe à un design énergique.
  • Efficacité: il répond aux normes de qualité les plus élevées, ce qui se traduit par une faible consommation de carburant, augmentant ainsi l’efficacité du transport.
  • Fiabilité: les camions et leurs composants ont été testés au préalable, en tenant compte des conditions climatiques et topographiques du lieu d’utilisation. Cela garantit la fiabilité des véhicules, même dans des conditions extrêmes.
Camion Arocs Mercedes Benz/ Source: Mercedes Benz Truck (2023)
Camion Arocs Mercedes Benz/ Source: Mercedes Benz Trucks (2023)

Plateforme web B2B

Nous vous rappelons que la plateforme web Auto Comercial Monedero B2B vous offre plus d’un million de références. Vous pouvez y consulter le prix et les caractéristiques techniques des produits dont vous avez besoin. En outre, vous pouvez contacter un technicien spécialisé qui répondra à toutes vos questions et vous guidera dans le processus d’achat, si nécessaire.

Qu’attendez-vous pour l’utiliser ? Suivez les étapes simples ci-dessous et bénéficiez de tous ses avantages:

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Monedero, nous vous emmènerons loin

 

 

Le succès de l’application de la cylinder head D2066/2676 MAN par Monedero

Le cylinder head est devenu l’un des produits phares de Monedero, et nous vous expliquons pourquoi.

La cylinder head D2066/2676 pour applications MAN de Monedero a été lancée sur le marché en 2019 et, depuis, elle est l’un des produits les plus réussis de la marque.

Dans ce billet, vous trouverez des informations sur son développement, ses équivalences et son application dans les véhicules… Vous voulez en savoir plus, continuez à lire !

Comment s’est-elle développée?

Monedero développe ses produits avec une qualité de premier ordre, grâce à des accords de « Joint Venture » avec les fabricants internationaux les plus représentatifs.

Cela favorise la croissance continue de l’entreprise, ainsi que son évolution, car elle fournit à ses clients de nouveaux lancements et des références exclusives de pièces de rechange pour moteurs de la plus haute qualité.

Monedero investit dans l’ingénierie inverse pour le développement de ses produits.

Au cours des processus d’ingénierie inverse, Monedero procède à des analyses exhaustives afin de garantir que le produit sera d’une qualité inégalée : encore meilleure que les marques d’origine, et à un prix très compétitif.

Ainsi, le contrat pour son développement a été signé en juillet 2018 et l’année suivante, en 2019, sa commercialisation et son lancement étaient prévus.

La surprise pour l’équipe était imminente : à la fin de l’année 2019, l’investissement réalisé dans le projet avait déjà été récupéré. La cylender head avait été un succès!

Succès

La cylinder head D2066/2676 pour les applications MAN a marqué un tournant dans l’évolution de la marque Monedero.

Monedero, soucieux d’offrir des produits de la plus haute qualité, a réussi à améliorer l’une des pièces les plus demandées sur le marché et à la vendre à un prix très compétitif, bien inférieur à celui de ses équivalents.

Si nous devions définir la culasse D2066/2676 pour les applications MAN en 3 mots, nous dirions qualité, efficacité et compétitivité… Ce sont eux qui nous ont permis d’atteindre le succès!

Équivalents

Chez Auto Comercial Monedero, vous trouverez la version nue et la version complète de la cylinder head (assemblée dans les installations de la marque).

Toutes deux portent les références suivantes : 20012000012 (naked) et 20012100001 (assembled) pour la version Euro II – V et 20012000020 (naked) et 20012100015 (assembled) pour la version Euro 6.

Elles sont équivalentes aux références d’origine : 51031006079, 51031006170, 51031006195, 51031006289, 51031006299, 51031006315, 51031006957, 51031006358, 51031006369, 51031006408, 51031006409, 51031006423, 51031006424, 51031006426, 51031006427, 51031006508.

Il s’applique au moteur de type D2066/2676 et est utilisé sur de nombreux véhicules, dont le MAN TGS et le MAN TGX.

Si vous voulez en savoir plus sur les véhicules où elle s’applique, ne manquez pas la prochaine section!

Application dans les véhicules

La cylinder head D2066/2676 pour applications MAN développée par Monedero peut être utilisée dans de nombreux véhicules tels que les MAN TGS et TGX, entre autres.

Dans ce qui suit, nous aborderons les caractéristiques des véhicules qui utilisent cette cylinder heads, afin d’en savoir un peu plus sur elle et son application.

 

 

MAN TGS, repousser les limites

Le camion TGS est l’un des camions les plus appréciés par les spécialistes du transport grâce à ses caractéristiques puissantes… Dans ce camion, le conducteur a la priorité absolue !

Les qualités les plus remarquables du camion TGS sont les suivantes :

  • Cabine ergonomique: accès central et antidérapant, sièges confortables pour le dos – aucun terrain n’est trop difficile pour vous !
  • Utilisation aisée sur tous les terrains: grâce au bouton rotatif MAN SmartSelect, aux boutons de porte MAN EasyControl et au système de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView.
  • Espace généreux: pour que le conducteur puisse se détendre et se reposer.
  • Augmentation de la charge utile: sa chaîne cinématique dispose d’un bonus de charge utile, ce qui se traduit par des performances supérieures.
  • Entretien efficace: paquets de services personnalisés et intervalles d’entretien optimisés.
  • Efficacité et robustesse: poids réduit et structure de cabine renforcée, répondant aux nouvelles exigences en matière de sécurité en cas d’accident.
  • Fiabilité et sécurité: des systèmes intelligents assistent le conducteur où qu’il se trouve.
  • Réduction des temps d’immobilisation.

MAN TGX, le succès sur les longues distances

Le camion TGX de MAN a été présenté à plusieurs reprises comme l’un des meilleurs sur le marché. En outre, il a été le camion le plus vendu en Espagne au mois de mars, ce qui révèle la demande possible pour les culasses D2066/2676 appliquées par MAN.

Parmi ses caractéristiques, on peut citer:

  • Cabine de première classe : ergonomique et intuitive.
  • Espace de couchage confortable : couchette confortable, vaste espace de rangement et système d’infodivertissement moderne.
  • Design impressionnant grâce à des contours nets.
  • Pré-installation d’un éthylotest.
  • Panneau de commande orienté vers le conducteur.
  • Commande de changement de vitesse : permet de sélectionner facilement le programme de conduite et le rapport de vitesse.
  • Volant multifonction en cuir.
  • Frein de stationnement électrique: il peut être activé manuellement, mais il est automatiquement activé lorsque le véhicule est garé. Il se desserre également automatiquement lorsque le camion démarre.
  • Système de contrôle de la pression des pneus avec indicateur de température, ce qui renforce la sécurité de la conduite.
  • Système de mouvement de recul : caméra installée de série à l’arrière des véhicules sans remorque, permettant au conducteur de voir ce qui se passe derrière le camion.
  • Sellette d’attelage avec capteur.
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation : ils sont détectés par la caméra vidéo située dans le pare-brise et affichés sur l’écran.

Plate-forme web B2B

Monedero a développé une plateforme web B2B où vous pouvez trouver plus d’un million de références. Grâce à elle, vous pouvez consulter les produits dont vous avez besoin, ainsi que leurs caractéristiques techniques.

Le moteur de recherche vous permet d’effectuer une recherche par nom de produit, ainsi que par numéro de référence original et OEM… C’est très simple !

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Monedero lance de nouvelles carters d’huile

Auto Comercial Monedero lance deux nouveaux carters d’huile, compatibles avec les marques Mercedes Benz et Scania.

L’entreprise leader du secteur automobile a développé deux carters d’huile, des références qui figurent parmi les plus demandées dans le secteur ces derniers mois. L’un d’eux est destiné à Mercedes Benz 0M936 et l’autre à Scania D13-DC16.

Tous deux ont été développés et fabriqués par #ÉquipeMonedero, selon les normes de qualité les plus strictes. Les clients bénéficient ainsi d’un prix plus économique par rapport aux pièces d’origine. Intéressé ? Lisez la suite pour en savoir plus.

Application Mercedes Benz OM936

Auto Comercial Monedero a développé un carter d’huile pour application Mercedes Benz, spécifiquement pour le moteur OM936 et compatible avec ses versions : 935912, 935913, 935914, 935915, 935916, 936910, 936912, 936916, 936972 et 936973. Il peut donc être appliqué aux véhicules Actros, Atego et Arocs.

Le numéro de pièce est 10016300011 et les numéros de pièces d’origine Mercedes Benz équivalents sont A9360102313 et A9360103713.

Carter d'huile pour application Mercedes Benz OM936/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)
Carter d’huile pour application Mercedes Benz OM936/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)

Application Scania D13-DC16

Un autre produit développé par Auto Comercial Monedero est le carter d’huile d’application Scania pour le moteur DC13 ou DC16.

Il peut être utilisé sur les camions de la série P/G/R/T (depuis 2003) et les camions de la série L/P/G/R/S (depuis 2016).

Le numéro de pièce du carter d’huile est 40016300001, qui est équivalent aux numéros de pièces d’origine Scania 2102851, 2840476, 2362030 et 2840476.

Application du carter d'huile Scania DC13-DC16/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)
Application du carter d’huile Scania DC13-DC16/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)

Le carter d’huile

Si vous êtes passionné de mécanique, vous vous êtes probablement demandé à un moment donné ce qu’est un carter d’huile, quelles sont ses fonctions et quels types de pannes il peut subir. Alors… Continuez à lire et devenez un #ExpertMonedero!

Le carter d’huile est un composant en tôle d’acier ou en alliage d’aluminium, qui se trouve sous le vilebrequin et les bielles. Il ferme le bloc moteur. Cette partie a une forme concave, très utile pour recueillir l’huile qui lubrifie les composants mécaniques en mouvement.

Il est important de noter que le carter d’huile est utilisé sur les moteurs à quatre temps. En revanche, elle n’est pas présente dans les moteurs à deux temps, car dans ceux-ci l’huile est fournie avec l’essence.

Fonctions

Le carter d’huile a trois fonctions principales. Tout d’abord, il recueille l’huile du moteur et assure une lubrification optimale des pièces mobiles du véhicule. L’huile est ensuite aspirée par la pompe à huile et retournée au moteur, répétant ce processus de manière cyclique.

Deuxièmement, le carter aide à refroidir l’huile. Cette opération est d’une importance capitale, car elle permet à l’huile de refroidir avant de reprendre son chemin, ce qui évite la surchauffe.

Enfin, le carter d’huile est chargé d’assurer la rigidité du bloc moteur. En effet, le carter abrite les bielles, les pistons et le vilebrequin, ce qui empêche ces pièces d’entrer en contact avec des débris.

Défaillances possibles

Le carter doit être de bonne qualité et maintenu en bon état, sinon il est susceptible d’être endommagé.

En raison de son emplacement dans la partie inférieure du moteur, le carter est susceptible de se fissurer ou de se rompre et, par conséquent, de provoquer des fuites d’huile. En outre, s’il venait à se rompre, le moteur pourrait manquer de lubrifiant et surchauffer en raison de la friction des pièces.

Une autre des pannes les plus courantes est la défaillance des joints, qui le relient au reste des composants du moteur, et les fuites se produisent.

Il est également possible que, si la température de l’huile augmente trop, des gaz soient produits, contribuant à augmenter la pression à l’intérieur du carter et provoquant des fuites. Pour éviter cela, la plupart des moteurs modernes sont équipés d’une soupape de dépressurisation ou de reniflard.

Enfin, il convient d’ajouter que s’il n’est pas possible de remédier aux défauts décrits ci-dessus, le carter doit être remplacé par un carter neuf. Bien que cette tâche soit simple, elle doit être effectuée par un professionnel, car les vis doivent avoir un couple de serrage spécifique indiqué par le fabricant, et le joint doit être installé avec précision. De cette façon, nous éviterons les problèmes dans le moteur et, par conséquent, dans le véhicule.

Plateforme web B2B

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Monedero améliore le bloc pour le Scania DT12

Auto Comercial Monedero a mis au point une nouvelle version du bloc DT12 de Scania dans le but d’accroître sa résistance et sa durabilité.

Le leader de l’industrie automobile a optimisé l’un des blocs moteurs les plus vendus de son catalogue, le Scania DT12. Cette nouvelle version se caractérise par un nouveau couvercle de bloc moteur, qui adoucit la courbure de la version précédente, augmentant ainsi la résistance et la durée de vie du produit !

La nouvelle version peut être trouvée sur la plateforme web Auto Comercial Monedero B2B en recherchant le numéro de référence Monedero : 40010000001. Cette référence est équivalente aux références originales Scania : 1424706, 1540323, 1851982, 2027585, 1425318, 1720096 et 2055383.

La nouvelle version du bloc est compatible avec les modèles de camions Scania de la série P/G/R/T, les bus Irizar PB et Century, ainsi que les bus Scania de la série K/F/N.

Le couvercle du moteur

Le premier bloc DT12 de Scania a été lancé en 2018 et n’a cessé d’évoluer depuis. Dans la dernière version, elle présente un nouveau design du couvercle du moteur, dans lequel la courbure des modèles précédents est adoucie, ce qui lui confère une plus grande solidité.

Le couvercle du moteur est l’un des éléments les plus importants du circuit de lubrification. Il est situé juste en dessous du bloc moteur, mais toujours au-dessus du carter. Le vilebrequin est également situé à l’intérieur de la pièce.

Parmi ses fonctions, on peut souligner la solidité qu’il offre au moteur et le confinement de la force générée par la rotation du vilebrequin. Il sert également de mur de rétention pour l’huile.

En raison du rôle important qu’il joue dans le mécanisme du moteur, il est essentiel qu’il soit résistant pour éviter autant que possible l’usure due aux forces et aux températures élevées.

Bien que ce ne soit pas la norme, il peut être endommagé par le passage du temps ou par des défauts d’usine, comme la perte des liquides responsables de la lubrification et du refroidissement du moteur. Cela pourrait entraîner une défaillance du moteur.

 

Différence Scania DT12 bloc mainframe/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)
Différence Scania DT12 bloc mainframe/ Source: Auto Comercial Monedero (2023)

 

 

L’innovation permanente

Auto Comercial Monedero a été fondée à Motilla del Palancar en 1998, dans le but de servir le secteur automobile, en fournissant au marché des produits et des services de haute qualité. Aujourd’hui, l’entreprise développe, fabrique et distribue des pièces détachées, étant une référence dans le secteur et opérant dans plus de 70 pays.

Ses valeurs comprennent un engagement envers la qualité, l’environnement, le bien-être des personnes, ainsi que son engagement envers la R+D+i. Monedero est un symbole de qualité, de technologie et d’excellence.

Le département d’ingénierie de l’entreprise reçoit une formation continue sur les questions de pointe du secteur, étudiant les moyens d’améliorer les produits, les processus et les services. En outre, Auto Comercial Monedero collabore avec des entités spécialisées du secteur. Ceux-ci aident ses professionnels à s’améliorer en matière d’ingénierie inverse, ce qui a un impact positif sur le développement des produits, assurant la garantie de Monedero.

Rétroingénierie

Monedero dispose des meilleurs professionnels spécialisés dans l’ingénierie inverse, également appelée rétro-ingénierie. Mais… en quoi cela consiste-t-il exactement ?

L’ingénierie inverse est un processus réalisé dans le but d’obtenir des informations à partir de la conception d’un produit. En la mettant en pratique, il est possible de déterminer quels sont les éléments qui composent le produit, ainsi que la manière dont ils agissent les uns avec les autres.

Grâce à ce processus, Auto Comercial Monedero développe ses propres composants sur la base des produits les plus recherchés du marché, mais à un prix beaucoup plus compétitif.

Grâce à ce processus, l’entreprise est en mesure de commercialiser sa propre marque de pièces détachées pour moteurs, boîtes de vitesses et différentiels. Ainsi, l’innovation et la recherche jouent un rôle clé dans la stratégie de Monedero.

Plateforme web B2B

Monedero dispose d’une nouvelle plateforme web B2B avec plus d’un million de références, une traçabilité complète et une assistance personnalisée en temps réel.

Grâce à lui, vous pouvez consulter les références dont vous avez besoin, car le moteur de recherche vous permet de rechercher à la fois le nom du produit et le numéro de référence original et OEM.

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